HOT ! モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス＋88cc他) モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス

モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス。モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / SS5速クロスミッションキット(ストリート)。キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。ロックハート オイルクーラー当時物 ハーレー　ショベル。2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。ショベルさま　　希少Harley-Davidson純正 ロックハート。■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ2012年7月に以下装備しました。シリンダーヘッド ダックス70 6v 刻印E21。最終走行までに7,000km走行したことになります。スペシャルパーツ武川(SP武川 TAKEGAWA) オイルクーラーサーモスタット。■その他メンテナンスは、・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)してました。cbx400f カムシャフト　スプリングなし。この商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。RZ250Rクランクシャフト 29L.CDI。よろしくお願いいたします。モンキー5速ミッション。総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。カスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。金麦。カワサキ　KSR110A 実働エンジン。■キタコ ドライブキット2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。キタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッションキタコ　：強化カムチェーンタケガワ：スーパーオイルポンプキットオリフィス加工最終走行までに22,000km走行したことになります。武川シリンダーヘッド106cc。★YAMAHA JOG★SA39J SA36J ZR純正エンジン　【実働】。シフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)シフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン最終走行までに18,000km走行したことになります。■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット2014年4月にワイド化に伴って装備しました。未使用 シグナスx1〜３型クランクシャフト 金属製。不明水冷ヘッド ワンオフ ジョグ？アクシス90？3WF 未使用品。■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下キタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。台湾TWH製BWS100 グランドアクシス 56mmボアアップキット。z1 z2系メッキブリザーカバー。写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のためジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。その穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。☆たろさびっち　TRRSシリンダーピストンセット&シリンダーヘッド。Z400GP カワサキ オイルクーラー。毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。ご了承下さい。GPX125 コンプリートエンジン モンキーゴリラダックスシャリー4mini。エンジンガスケットセット Z1000MKII/Z1R-2。* 値引き交渉は応じかねます* バラ売り交渉は応じかねます* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください